Експерти не вірять у версію е-авто

Експерти не вірять у версію е-авто

Експерти не вірять у версію Е-авто Експерти не вірять, що в компанії «Е-авто» представили всю інформацію про відставку директора Бірюкова та про перенесення виробничих строків на два з половиною роки. Гендиректора Бірюкова замінив на посту Юрій Гінзбург, який пропрацював трохи часу головним конструктором в компанії «Е-авто». Зміна одного директора іншим пов'язана з тим, що терміни реалізації проектів зриваються, так заявили представники компанії.

Гінзбург пояснив, що кузова для «Е-мобілів» складаються з композитного матеріалу повинні були бути спроектовані іноземними підрядниками, але підрядники не змогли виконати роботу в строк, в кінці кузова довелося самостійно розробляти. Йшлося про американську компанію підрядника JVIS. Це досить авторитетна компанія, яка навряд чи не змогла виконати умови контракту. Так заявив засобам масової інформації топ-менеджер однієї компанії, яка співпрацювала з компанією «Е-авто».

На думку топ-менеджера, проблема полягає в тому, що замовники компанії самі не можуть зрозуміти, що їм потрібно. При створенні кузовів автомобілів були використані нові технології, що відмовляються від його фарбування. На наших дорогах все більше з'являється різних автомобілів, більшість з яких зарубіжного виробництва.

Особливою популярністю користуються «народні автомобілі» Volkswagen. При всій своїй надійності вони вимагають сервісу. У нас ремонт електрики фольксваген виробляється на новітньому обладнанні.

Добавить комментарий

Свежие записи

Статистика